Michal Hamšík, 16.11.2011
Triumph Tiger Explorer 1200 předvedený oficiálně na výstavě EICMA v Miláně má být konkurencí pro BMW R 1200GS a britští konstruktéři tvrdí, že dosavadní etalon ve své třídě ještě předčí. Zda tomu tak bude, ukáže až praxe, ale podívejme se nyní na technické podrobnosti.
Základní charakteristiky:
- zcela nový tříválcový motor o objemu 1215 ccm s výkonem 137 koní
- ovládání plynu "ride-by-wire"
- tempomat, kontrola trakce, vypínatelné ABS - vše ve standardní výbavě
- trvanlivý a nízkoúdržbový sekundární převod kardanovým hřídelem
- nádrž na 20 litrů
- nastavitelná ergonomie sedla (v příslušenství navíc vyšší a nižší sedlo), plexištítu a řidítek
- pohodlí pro jezdce i spolujezdce
- přehledný kokpit, ovládání funkcí palubního počítače a zobrazení LCD displeje na řidítkách, zobrazování vnější teploty a varování před námrazou, zobrazování spotřeby atd.
- výborné ovládání v nízkých i vysokých rychlostech
- servisní interval 16 000 km nebo 1 rok
- výkonný alternátor 950 W
- palubní zásuvka
- imobilizér v klíči jako standard
- široká škála továrního příslušenství (viz fotky)
- záruka 2 roky bez omezení počtu ujetých kilometrů
- pro rok 2012 tři barevná provedení - Sapphire Blue, Graphite a Phantom Black
Technické údaje:
Motor a převodovka
Typ: kapalinou chlazený řadový tříválec, 12 ventilů, DOHC
Objem: 1 215 ccm
Vrtání/Zdvih: 85 x 71,4 mm
Vstřikování paliva, ovládání plynu elektronické Ride-by-wire
Výfukový systém: nerezový 3 do 1, tlumič po straně motocyklu
Spojka: vícelamelová v olejové lázni
Převodovka: 6-stupňová
Finální převod: kloubovým hřídelem (kardan)
Objem oleje v pohonné jednotce: 4,0 litru
Nejvyšší výkon (na klice): 137 koní / 101 kW při 9 300 ot./min.
Nejvyšší kroutící moment: 121 Nm při 6 400 ot./min.
Rám a podvozek
Ocelový trubkový rám
Jednostranná kyvná vidlice odlitá z hliníkové slitiny s integrovaným kloubovým hřídelem
Kola:
- Přední lité 10-paprskové 19“ x 2,5
- Zadní lité 10-paprskové 17“ x 4,0
Pneumatiky:
- Přední 110/80 R19
- Zadní 150/70 R17
Tlumiče:
- Přední převrácená vidlice Kayaba prům. 46 mm, zdvih 190 mm
- Zadní tlumič Kayaba centrální s odděleným zásobníkem oleje, hydraulicky nastavitelné předpětí a útlum, zdvih 194 mm
Brzdy:
- Přední Nissin dvoukotoučová prům. 305 mm, čtyřpístková, vypínatelné ABS
- Zadní Nissin jednokotoučová prům. 282 mm, dvoupístková, vypínatelné ABS
Přístrojový panel
Digitální rychloměr, analogový otáčkoměr, multifunkční LCD displej - ukazatel zařazené rychlosti, palivoměr, počet kilometrů do prázdné nádrže, indikátor servisu, hodiny, vnější teplota, varování před námrazou, kontrolka 4 varovných blinkrů, denní počítadlo kilometrů, ovládací tlačítka na řidítkách, na přání palubní ukazatel tlaku v pneumatikách
Rozměry a hmotnosti
Délka: 2 248 mm
Šířka: 885 mm
Výška bez zrcátek: 1 410 mm
Výška sedla: 840 – 860 mm
Rozvor: 1 530 mm
Sklon řízení / stopa: 23,9º / 105,5 mm
Objem palivové nádrže: 20 litrů
Pohotovostní hmotnost (se všemi náplněmi): 259 kg
Níže najdete fotogalerii motocyklu a továrního příslušenství.