Redakce, 20.9.2012
Nedávno jsme psali o nové KTM 1190, nyní z továrny - údajně omylem, ale těch náhod je vždy nějak moc - unikla titulní stránka katalogu k modelu KTM 1190 Adventure. Je na něm vidět nejen konečná podoba motorky, ale dočtete se také, že má 150 koní, 235 kilo s plnou nádrží, kontrolu trakce, čtyři jízdní režimy plus režim Off-road, vypínatelné ABS atd.
Z Itálie zase přišly fotky modelu Ducati Multistrada 1200S Granturismo s druhou generací motoru Testastretta 11°, osmistupňovou kontrolou trakce, třístupňovým ABS a elektronicky řízeným poloaktivním odpružením podvozku Ducati Skyhook Suspension (DSS). V plné palbě to Multistradě sluší a zdá se, že konkurenční boj na poli velkých cestovních endur či "skoroendur" přituhuje. V koktejlu jsou také nové GéeSo, Tiger Explorer XC, V-Strom 1000, Aprilia Caponord 1200 a další. Pro zákazníka je to jen dobře, ale ještě by to chtělo nějaký jednodušší stroj střední třídy á la Africa Twin...
AKTUALIZACE
V návaznosti na předchozí zprávu se dnes KTM rozhodla zveřejnit oficiální fotky nových modelů řady 1190 a pár dalších informací. Standardní verze (oranžová a stříbrná motorka na fotkách) má kola 19" vpředu a 17" vzadu, nastavitelné sedlo, větrný štítek i stupačky a elektronicky řízené odpružení. Verze R (bílo-černá) je zaměřena více na terén, má tedy kola 21" vpředu a 18" vzadu a plně nastavitelné odpružení WP s delšími zdvihy.
Oba modely jsou poháněny dvouválcovým V-motorem LC8 o výkonu 150 koní a krouťáku 125 Nm, odvozeným z modelu RC8. Potěší servisní interval 15 000 km.