Ducati Multistrada V4

Ducati a redakce MotoRoute, 4.11.2020

Jak jsme už dříve avizovali, Ducati odhalila čtvrtou generaci motocyklu Multistrada se zcela novým motorem V4.

Nová Multistrada jakožto cestovatelský stroj nabízí dlouhé servisní intervaly, integrovanou GPS navigaci a progresivní elektronické systémy, jako například přední a zadní radar. Má jít o moderní motocykl pro dlouhé cesty, který však dobře zvládne i pendlování po městě, sportovní jízdu či výlety mimo silnice.

První část video představení nového motocyklu Ducati Multistrada V4 si prohlédněte zde:

Nová Mulistrada nabízí více výkonu (170 k), ale přitom je lehčí, lépe ovladatelná a má lepší aerodynamiku než minulý model. Dle výrobce také nabídne více pohodlí. Ačkoliv jde o čtyřválec, má Multistrada bez problémů zvládat i jízdu mimo silnice. Cestovatelé uvítají 22 litrovou nádrž, zapalování je bezklíčové.

Hlavní servisní interval, kdy se kontroluje a případně seřizuje nastavení ventilů, je stanoven na 60 000 km, což je dosud nejdelší interval u motocyklů. Výměna oleje probíhá každých 15 000 km.

Co se týče elektronické výbavy, na Multistradě V4 najdete hlavní inerciální platformu IMU, která řídí funkci ABS (i v zatáčkách), DWC (Ducati Wheelie Control), tedy kontrolu stavění na zadní a kontrolu trakce DTC (Ducati Traction Control), rovněž v "zatáčecí" verzi.

Na modelu Multistrada V4S je navíc řízení přísvitu do zatáček a VHC (Vehicle Hold Control), v zásadě asistent rozjezdu do kopce. Řídící jednotka zde také průběžně komunikuje se semi-aktivním podvozkem Ducati Skyhook Suspension (DSS).

Již zmíněné radary vpředu a vzadu (vyvinuté ve spolupráci s Boschem) jsou napojeny na adaptivní tempomat (ACC) a systém detekce mrtvého úhlu (BSD).

Jízdní režimy se dají přepnout na Touring, Urban, Sport či Enduro.

Rám je hliníkový, kola 19" vpředu a 17" vzadu. Zdvih přední plně stavitelné upside-down vidlice je 170 mm, zadní kyvka se stavitelným tlumičem Marzocchi poskytuje zdvih 180 mm. Na modelu V4S se o nastavování podvozku stará systém Ducati Skyhook Suspension. Světlá výška je 220 mm, suchá hmotnost motocyklu činí 215 kg.

Pro lepší pohodlí a nižší hluk při vysokých rychlostech bylo vyvinuto přední plexi (se stavitelnou výškou) a boční deflektory v aerodynamickém tunelu. Rovněž tak byl věnován důraz tvaru krytů rukou a dalších částí.

Nová Ducati Mulistrada bude nabízena v základním provedení V4, dále ve verzi V4S a V4S Sport.

V4S může mít dle přání zákazníka jak litá, tak drátová kola. Dále si vyberete stupně výbavy v podobě balíčků Essential, Travel, Radar, Performance nebo Full.

V4S Sport má jiné barevné provedení a ve standardu výfuk Akrapovič a karbonový přední blatník.

Nová Ducati Multistrada V4 má být u dealerů v prodeji koncem listopadu.

Ducati Multistrada V4 - technické údaje:

	MULTISTRADA V4	MULTISTRADA V4 S	MULTISTRADA V4 S SPORT
Motor
Typ	V4 Granturismo, V4 - 90°, kapalinou chlazený, 4 ventily na válec, klika s protisměrnou rotací, sekvence zapalování Twin Pulse
Zdvihový objem	1 158 cm³
Vrtání x zdvih	83 mm x 53,5 mm
Kompresní poměr	14.0:1
Nejvyšší výkon	170 hp (125 kW) @ 10 500 rpm
Nejvyšší točivý moment	125 Nm @ 8 750 rpm
Vstřikování	Elektronické vstřikování, eliptické sání ekvivalent O 46 mm, Ride-by-Wire
Výfuk	Nerezový tlumič, dvojitý katalyzátor, 4 lambda sondy
Převody
Převodovka	6 stupňová
Primární převod	Přímá ozubená kola, poměr 1,8:1
Převodové poměry	1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=23/29, 6=25/27
Konečný převod	Řetěz, rozeta vpředu 16 zubů, vzadu 42
Spojka	Vícelamelová v olejové lázni, hydraulická, servo
Rám a podvozek
Rám	Hliníkový monokok
Přední odpružení	50 mm plně stavitelná obrácená vidlice	50 mm plně stavitelná obrácená vidlice, elektronické nastavování komprese a odskoku pomocí Ducati Skyhook Suspension	50 mm plně stavitelná obrácená vidlice, elektronické nastavování komprese a odskoku pomocí Ducati Skyhook Suspension
Přední kolo	Lehká slitina, 3" x 19"
Přední pneu	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Zadní odpružení	Plně stavitelný centrální tlumič, dálkové nastavování předpětí, dvojitá hliníková kyvná vidlice	Plně stavitelný centrální tlumič, elektronické nastavování pomocí Ducati Skyhook Suspension, dvojitá hliníková kyvná vidlice	Plně stavitelný centrální tlumič, elektronické nastavování pomocí Ducati Skyhook Suspension, dvojitá hliníková kyvná vidlice
Zadní kolo	Lehká slitina, 4,5" x 17"
Zadní pneu	Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Zdvih odpružení (vpředu / vzadu)	170 mm / 180 mm
Přední brzdy	2 x 320 mm poloplovoucí kotouče, radiální 4-pístkové třmeny Brembo, radiální hlavní brzdový válec, Cornering ABS	2 x 330 mm poloplovoucí kotouče, radiální 4-pístkové třmeny Brembo M50 Stylema, radiální hlavní brzdový válec, Cornering ABS	2 x 330 mm poloplovoucí kotouče, radiální 4-pístkové třmeny Brembo M50 Stylema, radiální hlavní brzdový válec, Cornering ABS
Zadní brzda	kotouč 265 mm, 2-pístkový plovoucí třmen Brembo, Cornering ABS
Přístrojový panel	5" barevný TFT displej	6,5" barevný TFT displej se systémem Ducati Connect a navigací	6,5" barevný TFT displej se systémem Ducati Connect a navigací
Rozměry a hmotnosti
Suchá hmotnost	215 kg	218 kg	217 kg
Pohotovostní hmotnost	240 kg	243 kg	242 kg
Výška sedla	Stavitelná 840 - 860 mm
Rozvor	1 567 mm
Závlek	24.5°
Stopa	102,5 mm
Kapacita nádrže	22 l
Výbava
Bezpečnostní výbava	Jízdní režimy, výkonové režimy, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, denní světlo, brzdové světlo Ducati Brake Light	Jízdní režimy, výkonové režimy, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, denní osvětlení, přísvit do zatáček Ducati Cornering Light, brzdové světlo Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control	Jízdní režimy, výkonové režimy, ABS Cornering, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, denní osvětlení, přísvit do zatáček Ducati Cornering Light, brzdové světlo Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control
Standardní výbava	Podsvícené spínače, 5" TFT displej	Ducati Skyhook Suspension, Ducati Quick Shift, tempomat, Hands-free, podsvícené spínače, 6,5" TFT displej s Ducati Connect a GPS navigací, Full LED přední světlo	Ducati Skyhook Suspension, Ducati Quick Shift, tempomat, Hands-free, podsvícené spínače, 6,5" TFT displej s Ducati Connect a GPS navigací, Full LED přední světlo, karbonový přední blatník, koncovka Akrapovič
Záruka a údržba
Záruka	2 roky
„Malý“ servisní interval	15 000 km / 24 měsíců
Seřízení ventilů	60 000 km
Emise a spotřeba
Norma	Euro 5
Emise CO₂	162 g/km
Spotřeba	6,5 l/100 km